O zneužití dominantního postavení hovořil antimonopolní úřad už začátkem září, kdy firmě poslal své výtky. DPÚK v odpovědi požádal, aby úřad zahájené správní řízení zastavil. "Zajišťování dopravní obslužnosti je činnost, která je přísně regulována státem. Je otázka, nakolik může ÚOHS ochránit hospodářskou soutěž v prostředí, v němž byla soutěž z principu věci vyloučena," uvedl DPÚK ve svém vyjádření. Později firma na ÚOHS poslala další důkazy, které měly potvrdit její nevinu.
Úřad přesto rozhodl o tom, že podnik svého dominantního postavení zneužil. Musí tedy zaplatit pokutu 700 000 korun. " DPÚK v žádném případě nic neporušil, a proto se odvolá. ÚOHS se nevypořádal se všemi námitkami DPÚK a rozhoduje o něčem, co mu nepřísluší a za co nás tudíž nemůže pokutovat," řekl Lidovkám tiskový mluvčí DPÚK Marek Ženkl. Dodal, že současný stav dopravy v Ústeckém kraji je nedostatečný a protiprávní a je tedy s podivem, že nikomu nevadí. "Ústecký kraj bude mít ještě velký problém vysvětlit, z jakých peněz a proč dopravu takto řešil a hradil," doplnil Ženkl.
Ústecký kraj zažil dopravní kolaps začátkem srpna a v září, kdy na čtyři dny přestaly jezdit autobusy DPÚK. Samospráva smlouvu dopravci vypověděla, protože požadoval pro letošní rok na uhrazení ztráty z osobní dopravy 315 milionů korun, což kraj odmítl zaplatit, protože podle hejtmana byla částka příliš vysoká. Do 8. září ještě zajišťoval dopravu DPÚK na základě tzv. vrchnostenského nařízení krajského úřadu. Od té doby jezdí na autobusových linkách v regionu několik dopravců.
