Když jsem se přiblížil na 400 yardů za ocas jednoho, vystřelil jsem dlouhou dávku ze svých kanonů a kulometů. Mírně se natočil a já mu dal druhou dávku, než vletěl do mraku. Nárokuji jeden FW 190 jako poškozený...“
Jeho fascinace letectvím byla zřejmá již v útlém mládí, což dosvědčuje i jeho členství v Západočeském aeroklubu v Plzni. Před nástupem vojenské prezenční služby tam na konci září 1936 vykonal teoretické a praktické pilotní zkoušky.
