Hlavně jak krásně ušetřili na vývoji 737MAX. Nějaký manažer určitě dostal tučnou prémii za snížení zbytečných nákladů, jako je nešlendriánská koncepce (MCAS je plně závislý na jednom jediném čidle, které se může kdykoli porouchat), pořádné testování a certifikace. Holt jak říkával (ironicky) můj dědeček: šetřit se musí, ať to stojí, co to stojí.