Opatrně s čísly

Spálením 1000 litrů benzinu nevznikne pouze 20 kg oxidu uhličitého, ale stokrát více.

...

Ekologicka dan je na pytel

A zbytek roku?

Člověk v Lambo najezdí méně km, protože se v něm sveze jen párkrát do roka a jindy využívá audiny, bmw či bentley, kde najezdí stejně km jako druhej v tom zmíněným golfu a tím pádem po sečtení vyprodukuje víc CO2.

Každá věc má svého kupce

a Lambo si pořizuje celkem dobře situovaný člověk.Nevím kolik stojí roční prohlídka,ale bude to kolem 150tis. kč a možná i víc,to nepočítám gumy atd.Prostě je to tak a jen dobře.Spravedlivou společnost -všichni nic a mi soudruzi víc jsme už tady měli od roku 48 do roku 89.Musí zkrátka být na světě bohatí,chudší a chudí,mě živí ty dvě lepší-finančně skupiny.Kdybych řekl tomu chudýmu a možná i někdy línýmu člověku o peníze,které chci za svoji práci,tak někdy ochrne.Jenže tak to je,nebo ať si sežene nějakýho meloucháře co se nudí v práci a možná ušetří,no i když... A tak je to i s tím Lambem a jemu podobným.Ovšem Golf 1,9tdi je "ikona" pro některý řidiče a možná by si na Lambo ve zrychlení troufli.

autor lže až se mu od huby práší

citace: "Kromě jiného i nesmyslnost stále omílaných, ale v mnoha zemích již

platících daní založených na produkci CO2 vztažené k hodnotě normované

spotřeby paliva v kombinovaném režimu. " Můžete být konkrétnější? Opravdu si nejsem vědom toho že by se něco takového uplatňovalo v mnoha zemích. Jediné o čem vím jsou nařízení EU, ale to se vztahuje pouze k maximálním možným emisím. Citace: "Vždyť proč má majitel Lamborghini platit tuto "ekologickou" daň až

stonásobně vyšší, než řekněme řidič Golfu TDI" V které zemi je platná (nebo připravovaná podobná) legislativa?

No a ještě bych rád upozornil na další aspekt- uvádíte 22.000 vyrobených vozidel.  V EU a USA (kde bude drtivá většina Lamborghini) je okolo 400-500.000.000 osobních aut. Tj. na jedno Lamborghini připadá cca 20.000 jiných osobních vozidel. Pokud by se při tvorbě zákonů měl brát ohled na 0,005% menšiny nikdy bychom se žádného zákona nedočkali.

Logika ti nic nerika, blazne?

Auto vyprodukuje presnetolik CO2, kolik spotrebuje benzinu.

Plati pro Ferrari Enzo i Fabii HTP

Tudiz, kdyz danit CO2, tak danit benzin, ne nejake potrhle tabulky spotreby.

toto uz co je?

jasne moja a potom uz len na korcule a bajkovat... ty lambaci su naozaj ekoludia :)))

Takové auto si kupují jen boháči

Takové auto si kupují jen boháči a každé zdanění lumpů, co vydělávají vysoce nad průměrnou mzdu, je přínosem pro společnost a dobro slušných a poctivých lidí.

Re: Takové auto si kupují jen boháči

občas se najde pitomec z lidu , který si podobné auto pořídí v rámci plnění si životního snu , aniž má na provozní náklady

Odbornik

Sup, sup jeste trochu to nastudovat a nerikat bludy ohledne tvorby cen paliv, kdyz ma nafta jinou spotrebni dane nez benzin a to o cca 2 koruny mene.

Matematicky máš jistě pravdu,

ale jak by si to chtěl dát do zákona? Je to to samé jako když s malým řidičákem můžeš řídit auto do 3500 kg. Určitě by si uřídil i auto s 3600 kg. Ale vždy někde je nějaká hranice.

Ne,

Re: Ne,

z toho hlavně vyplívá, že si je kupují š.ulini na parádu.