Napakuje se nejaka zahranicni firma a nasi lide strati praci. Nikde nepisi za kolik to postavi a kdy se investice vrati.
Může mi někdo vysvětlit, jak dnes strojvedoucí metra působí "nekázně cestující veřejnosti (vstupy na trať)"?
Ten s tím prakticky nesouvisí. Budou ve stanici dveře přesně zarovnané s vlakem. Protože bude zastavení automatické, chtějí ušetřit na řidičích. U taxíku by to byla velká úspora. Ale metro stojí tisíckrát víc, žádné miliardy se neušetří. A údržba těch speciálních dveří zadarmo taky nebude.