Nějak se vytratil projekt Masaryčka -> Smícháč s dalšími zastávkami v centru.
Po tom co se prodali pozemky developerům to jde k ledu?
Praze by prospěly především dokončené silniční okruhy a jejich vzájemné propojení. A na dnešní okraje velké Prahy, měly být v provozu tramvaje a u konečných stanic velkokapacitní parkoviště.
Dokončený okruh neřeší dopravu přespolních do centra do práce.
Doprava do centra z okrajů je a dostatečná. Chybí zmíněná parkoviště a problém je zhýčkanost "S"kařů sednout si do tramvaje namísto metra.