Důležitou dopravní cestu blokují trosky kontejnerové lodi Dali už od 26. března. Podle dosavadního vyšetřování selhal plavidlu motor, a tak následně narazilo do podpěrného pilíře mostu Francise Scotta Keye. Zřícení důležité dopravní stavby způsobilo v místě logistickou noční můru, píše agentura Reuters.
Baltimorský přístav je jasnou americkou jedničkou z pohledu objemu přepravy osobních automobilů, zemědělských i stavebních strojů či lehkých nákladních vozů. Některé terminály místního přístavu mimo postiženou oblast sice částečně svůj provoz obnovily, naprostá většina dopravy však byla po nehodě paralyzována. Vznikají mnohá zpoždění, které začínají trápit americké firmy.
Počátkem tohoto týdne američtí technici alespoň po obou stranách lodi otevřeli dva menší kanály, které mohou využívat zejména malá nouzová plavidla či remorkéry. Pro velké nákladní lodě jsou však příliš mělké.
Na kompletní odstranění trosek poskytla administrativa amerického prezidenta Bidena mimořádnou finanční pomoc ve výši 60 milionů amerických dolarů (asi 1,4 miliardy korun). Biden zároveň prohlásil, že plánuje požádat americký Kongres o financování kompletní obnovy.
I díky finančním prostředků z Bílého domu tak americký armádní sbor inženýrů každý den pracuje na tom, aby důležitá dopravní trasa začala opět plnohodnotně fungovat.
„Očekáváme, že do konce dubna se v baltimorském přístavu otevře kanál s omezeným přístupem o šířce 85 metrů a hloubce 10 metrů. Plné obnovení plavebního kanálu o šířce více než 200 metrů a hloubce 15 metrů očekáváme do konce května,“ uzavřeli zástupci sboru pro agenturu Reuters.
