Podle zákona je e-kolo považováno za kolo, pokud výkon motoru nepřevýší 250 W. Většina motorů má už výkon 2x- 3x vyšší, takže už to není kolo, ale motokolo, či moped, a smí tedy pouze na komunikace, nikoliv na cyklostezky. https://ekolo.cz/legislativa Také se udává, že není problém odblokovat limit výkonu do 25 km/h, takže jezdí bez jakéhokoliv šlapání 50 km/h. Úřady budou samozřejmě ještě dlouho bezmocně a komicky tápat (a reakce se omezí na články, jako je tento, že "problémy s tím narůstají"), jako když jednu chvíli naše ministerstvo vymyslelo, že "segway, pohybuje-li se rychlostí do 6 km/h, je chodec, a může jezdit po chodníku". (Přitom tam to bylo jednoznačné - jednalo se o dvoustopé motorové vozidlo. Dnes již byla výroba tohoto podivného hybridu - na chodníku jezdit nesmí, pro jízdu na silnici není vybaven - zastavena.)

Ochranné helmy jsou jen obrovským byznysem pro výrobce - podle výzkumů Evropské cyklistické federace "jsou efektivní ochranou pouze ve 3 % případů kolize".

ZAKAŽTE VŠECHNO SOUDRUZI!!!

Zakažte elektrokola, mopedy, motocykly, jakožto i automobilní vozy a bude klid.

Bude to ovšem houby platné, protože tito lidé-smolaři si najdou i po zákazu elektrokol jiný způsob likvidace svých genů. V souladu s teorií pana Darwina.

Nikdy jsem nepochopil význam šlapání a šlapek na elektro kolech. Vždyť to jede i bez nich!!!??? Asi je to nějaká taková obdoba železné Viagry. Borci mají pocit, že "na to stále mají"!!!

To nie je pravda, elektrokolo len dopomáha, šlapať musíte aj tak. Rozdiel je v kopci, nad 25 km/h elektromotor už nepomáha (norma EU)

Cituji: "Pokud je úraz na elektrokole, nebývají to mladí". Ono to bude tím, že ti mladí prostě elektrokola téměř nepoužívají.

Co je mládí? Běžně vídám na elektrokolech žemy a muže kolem třicítky. Většinou jde o obézní lidi. Jinak souhlasím, že na tom drandí stále více seniorů. Připadají si jako kingové.

ja jsem objednal el. kolo manzelce k narozeninam a aby nejezdila sama tak jsem objednal i pro sebe - tento clanek me informuje 0 tom co by se mohlo stat ale v zadnem pripade objednavku nezrusim .. nebo mam ??

Místo elektrokol si kupte programovatelné rotopedy, do kterých si stáhnete profil terénu, dejte si před sebe velkou LED TV, na kterou se vám sobrazí cesta, do držáku na pití si dejte lahváč a máte vystaráno.

No, platonicky jsem uvažoval o koupi elektrokola, v mládí jsem jezdil na motorce, pak na kole a posledních cca 15 let jen autem. Ale asi si po přečtení článku nechám zajít chuť a budu turistit pěšky a po městě jezdit MHD jako dosud.

Nezapomínejte, že dnešní senior musí být mladý, krásný, štíhlý, zdravý a aktivně s úsměvem na tváři musí své poslední hodiny prožít mimo jiné jízdou na kole. To je přece memento doby. Tenhle článek je prostě rozvracečsky. Kde se googlu nahlašuji nevhodné názory? Navíc aktivní sportovec, senior, který se na nebeské obláčky odebere v mžiku oka z nějaké zmoly pod cyklostezkou, se skokem bez zatěžování zdravotního systému odebere přímo do jiného dnes společností vítaného stavu, kdy přestane zatěžovat přetížený důchodový systém!!! A už jen třešničkou na dortu je, že okamžitě přestává volit Zemana a koblihy. To přece nejde nebrat.

Elektrokolo nie je babeta, musí sa šlapať, takže je to stále šport. Stačí si trochu prevetrať mozog a človeku sa otvoria oči. Ako tým koťátkam vo vtipe o Husákovi.

Je to děsná frajeřina se elektrovyvézt tam, kam může vyšlápnout jen mladší a zdatnější.

Je to děsná frajeřina se nechat vytáhnout na Mount Everest. Pomalu na vozejku.

Neznám jednoduché řešení!

Stran činnosti sanitek a kolobouraček - léčení je přece "zdarma" a politici se předhánějí, u koho bude vrtulník do deseti minut (taky zdarma). Tak vo co de? Dokonce po bouračce se přerušuje dovolená a začíná běžet náhrada mzdy! No neber to! Zkráceno.

Hnedle by to chtělo něco jako povinný ručení, na ty elektrokola.

Kolik let jste nutili lidi, buzerací a skoro až násilím, aby jezdili na kole. Teď jezdí a zase se vám to nelíbí. Co teda chcete??