Hlavně by měla být pro cestující co nejlacinější ( 1,-Kč pro lepší počítání cestujících ), aby byl snížen počet aut jezdících po Praze ( většinou jenom s 1osobou ).
To by byl přínos pro ekologii.
Tramvaje do Zdib, Uhříněvsi, atd., by to umocnily.
No tak to nevím. Když zavřeli Vyšehradský tunel, magistrát sliboval, že linka 134 vedoucí od Podolské vodárny k metru na Pražském povstání bude mít kratší intervaly. Nic se nestalo, intervaly stejně jako běžně po celý rok a autobusy z Podolí k metru pochopitelně narvané.