Celkem bylo podle deníku Granma vydáno 14.630 potvrzení o vlastnictví automobilu, což je první krok pro kubánské soukromníky, nežli mohou v souladu s novým opatřením přistoupit k obchodní transakci.
ČTĚTE TAKÉ: |
Deník připustil, že proces obchodování s vozidly je ještě v plenkách a objevily se nějaké problémy, ale úředníci se pilně snaží s nimi vypořádat.
Čí je to auto?
O vozovém parku na Kubě ale neexistují všeobecné statistiky. Navíc ještě před otevřením trhu s automobily docházelo často k de facto ilegálním transakcím. Občané si vzájemně prodávali auto, ale stále muselo být vedeno na původního vlastníka. A nyní je zapotřebí dát tyto převody do pořádku.
Nová legislativa by měla být prospěšná i pro 38.000 Kubánců, kteří každoročně legálně emigrují a jejichž majetek byl posléze zabavován. Nyní mohou před odjezdem z ostrova svoje vozidlo díky zákonu legálně prodat.
Před vstupem nového zákona v platnost mohla být prodávána pouze vozidla starší nežli castrovská revoluce - tedy z let před rokem 1959. Kubánci v důsledku toho udržovali kolem 60.000 amerických automobilů ze 40. a 50. let, jež v zásadě sloužily jako kolektivní taxíky.
Kromě vozidel mohou nyní podobně nakládat Kubánci také s nemovitostmi, a to rovněž poprvé za více než půl století, co byl na ostrově zaveden socialistický systém.
