Výměna dřeva lávek pro pěší za 50mega..:)
Na SŽDC se kradlo a na barvu na most nezbylo:)
V Ivančicích byl most od samotného Eifela a musel být zbourán pro konec životnosti.Prostě ,,všeho do času".Jen bude zajímavé,za jak dlouho bude stát nový.V roce 1901 to bylo za tři dny!
A co stará Praha nebo Karlštejn, nebylo by lepší je zbourat a nahradit kopií, než to draze opravovat? Před kovanými soudruhy bolševiky ze SŽDC, TSK apod. neobstojí žádná trapná zřícenina. Oni se už vyznají a objednají "studii".