Dědictví socialistické výstavby silnic a dálnic bez ohledu na to, komu patří pozemky pod nimi, dopadá na stát dle zjištění LN dodneška. Majitel parcel pod klíčovými tepnami hlavního města se totiž dožaduje nájemného za to, že přes jeho majetek mohou jezdit auta po Jižní či Rozvadovské spojce. Praha však platit odmítá, a tak se vlastník, skrytý za dubajskou firmou, svých peněz dožaduje po státu a hrozí mezinárodní arbitráží.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky. Děkujeme za pochopení.