Čtvrtek 20. června 2024, svátek má Květa
  • Premium

    Získejte všechny články
    jen za 89 Kč/měsíc

  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
130 let

Lidovky.cz

Pražské metro – 50 let

Pražské metro slaví 50 let

Právě před půlstoletím ve zbrusu nové stanici Kačerov někdejší šéf komunistů Gustáv Husák slavnostně přestřihl pásku prvního úseku pražského metra. Jak trnitá cesta vedla k jeho vzniku a které vize ztroskotaly?

1. díl

Kvíz: Kosmonautů nebo Gottwaldova. Pražské metro je tu s námi už 50 let, vyznali byste se v něm i před revolucí?

Kvíz: Kosmonautů nebo Gottwaldova. Pražské metro je tu s námi už 50 let, vyznali byste se v něm i před revolucí?
2. díl

Kam všude jsme mohli jezdit metrem? Podívejte se, jak se v průběhu století měnily plány Prahy

Kam všude jsme mohli jezdit metrem? Podívejte se, jak se v průběhu století měnily plány Prahy
3. díl

Premium

Ctihodný pan Rott byl zdvořile odmítnut. Proměnit vysněné metro v realitu trvalo Praze dlouhých 76 let

Ctihodný pan Rott byl zdvořile odmítnut. Proměnit vysněné metro v realitu trvalo Praze dlouhých 76 let
4. díl

Premium

Metro, nebo podpovrchová tramvaj? První reálné plány nepřežily nacistickou okupaci a druhou světovou válku

Metro, nebo podpovrchová tramvaj? První reálné plány nepřežily nacistickou okupaci a druhou světovou válku
5. díl

Premium

„Řidiči hráli fotbal s vykopanými urnami.“ Disident vzpomíná, jak budoval pražské metro

„Řidiči hráli fotbal s vykopanými urnami.“ Disident vzpomíná, jak budoval pražské metro
6. díl

Premium

Projekt Klárov: přísně tajné! Stanice metra, jež nikdy nevzniklo, měla za studené války sloužit jako vládní kryt

Projekt Klárov: přísně tajné! Stanice metra, jež nikdy nevzniklo, měla za studené války sloužit jako vládní kryt
7. díl

Premium

Jedno obří staveniště. Podívejte se, jak za socialismu kvůli stavbě metra rozvrtali půlku Prahy

Jedno obří staveniště. Podívejte se, jak za socialismu kvůli stavbě metra rozvrtali půlku Prahy
8. díl

Premium

Ukončete prosím výstup a nástup. Klasické metro bylo nakonec správnou volbou, podívejte se, jak se rozrůstalo

Ukončete prosím výstup a nástup. Klasické metro bylo nakonec správnou volbou, podívejte se, jak se rozrůstalo
9. díl

Premium

Proč dodnes nemáme okružní metro? Viadukt, větvení tras a další divoké plány, které zavál čas

Proč dodnes nemáme okružní metro? Viadukt, větvení tras a další divoké plány, které zavál čas
10. díl

Premium

Kámen, kov a sklo. Každá trasa pražského metra měla svoji „designovou linku“, mnohé stanice jsou uměleckými díly

Kámen, kov a sklo. Každá trasa pražského metra měla svoji „designovou linku“, mnohé stanice jsou uměleckými díly

Obrazem

Zrekonstruovaný Máj v Praze už brzy otevře. Podívejte se, co všechno uvidí hosté