Celkem bylo vyrobeno 199 kusů, většina z nich byla určena pro české a slovenské dopravní podniky. Mezi dopravními fanoušky se jim přezdívalo „kachny“ či „kačeny“.
Projekt tramvaje KT8D5 byl schválen v září 1982. Dva prototypy byly vyrobeny v roce 1984, o dva roky později vyrobena desetikusová ověřovací série a sériová produkce byla zahájena v roce 1989.
Původní tříčlánková tramvaj Tatra KT8D5 vjela do pražských ulic naposledy v květnu 2013.
  |
