Jó, ženský, bacha na přechod.

Přechod je sviňa, hlavně když máte po čtyřicítce.

Re: Jó, ženský, bacha na přechod.

ty jsi ale vtipný kreten, dnes večer v putyce jistě zazáříš, blbečku

Za to bych prostě dával trest smrti

a poprava by byla veřejná - krátký provaz, porpad cca 30cm - za šest minut by bylo po všem. NOVA by mohla vysílat ze záznamu po 22h...

Re: Za to bych prostě dával trest smrti

ne, ne

Nova by to měla vysílat v 15.30 (doba kdy chodí děcka ze školy domů; co se v mládí naučíš...) a v hlavní vysílací čas 20.00. To by si toho všiml každej a někteří by přestali chlast+auto

5 let? to je vysmech vsem. Meli by ho dozivotne zbavit prava na rizeni cehokoliv

useknout ruce, jak za Marie Terezie zlodejum. Ale ani to lidsky zivot nevrati.-(((

Divne...

Clanek na i-heute zjevne popisuje tutez vec, ale z popisu k mam dojem, ze jde o uplne jine udalosti...

http://zpravy.idnes.cz/ridic-srazil-chodkyne-z-testu-na-alkohol-vycouval-fvw-/krimi.asp?c=A070302_113051_krimi_cen" target="_blank">http://zpravy.idnes.cz/ridic-srazil-chodkyne-z-testu-na-alkohol-vycouval-fvw-/krimi.asp?c=A070302_113051_krimi_cen

Re: Divne...

Informace o tom, že zemřely obě dívky, jsou nepravdivé. Mladší je v nemocnici.

Psane a nepsane zakony ...

Tak z teto diskuze jde opravdu smutek a hruza zaroven. Ridici nesnaseji chodce, chodci nesnaseji ridice, vyhlaska je prilis tvrda pro ridice, ridici jsou prasata, tak jim jako chodci budeme aspon delat naschvaly ...Kazdy ma absolutni pravo delat si "se svym telem, co chce"... To jako myslite vazne???  Jestli jo, tak se nedivte, ze to na ceskych silnicich vypada, jak to vypada.   Vite, proc to v jinych zemich funguje a proc se TAM nikdo nepozastavuje nad tim, jestli auto pred prechodem ma jet pomaleji nebo ne? Protoze TAM lide uz po mnoho generaci pochopili, ze spolecnost nemuze fungovat bez nepsanych zakonu, ktere se vetsina lidi tak nejak rozhodla pouzivat a chovat se podle nich. Proc, kdyz "nemusi"? Protoze tak se maji mnohem lepe a mohou zit daleko prijemnejsi a spokojenejsi zivot. Ono na papir opravdu vsechno sepsat nejde ... hmm, ja jsem tedy jeste nikde necetla vyhlasku o "narizeni slusnosti mezi lidmi", presto to v nekterych zemich funguje - verte nebo neverte. 

můj názor

Osobně se zavedením přednosti pro chodce nesouhlasím. Vycházím-li z běžné fyziky, auto je zkrátka rychlejší a těžší a při střetu s chodcem je řidič v naprostém bezpečí. Chodec ne. S tím nic neudělá žádný zákon. Takže zákonná přednost chodce je sice zákonná, ale mrtvému to moc nepomůže. Přišlo by mi rozumější řešit situaci chodce z druhé strany - ohleduplností řidiče. Kdyby v tel. šotech místo návádění chodců ke skoku pod auto ukázali, jak má řidič sám, o své vlastní vůli naznačit chodci, že jej pouští na přechod, mohlo být mrtvých na přechodech méně. Je pravda, že by se to u mnoha řidičů neujalo, zůstali by gaunery, ale nikdo by jim neskákal pod kola. A věřím, že většina řidičů by byla k chodcům ohleduplná achodci by asi byli ve větším bezpečí. Je však možné, že pouhá osvěta na řidiče by nestačila.

Profesionální řidiči (i dodávek)

jsou jistě profesionálové, ale se základním vzděláním a tedy většinou prostí tupci (omlouvám se výjimkám) a podle toho je potřeba na ně nahlížet a jednat s nimi.

A občas neškodí někomu z nich rozbít hubu, viz ten pán dole:-)

Re: Profesionální řidiči (i dodávek)

Podle mých zkušeností jsou zejména řidiči dodávek arogantní magoři (daleko největší ze všech řidičů). Také se omlouvám výjimkám.

Jak jezdí frajer

Většina řidičů nezvládá padesátku a proto by měla být na dálnicích povolena stošedesátka aby to bylo jednodužší. Vsadím se že většina řidičů je tak tupá, že kdyby vyšel zákon jízdy bez omezení, tak by všichni chrochtali blahem i když by bylo denně stovky mrtvol. Vždyť ty mrtvoly jsou ten žádoucí adrenalin, který nás vytrhuje z každodenní nudy. Takže hlavně zapnout reproduktory na plno, dopít pivo, do jedné ruky mobil, druhou ruku vystrčit ležérně z okénka, pravá noha dupe nekompromisně na plyn "vytůněného" motoru a všechny chodce rovnou "ofakovat".

názor na právní kvalifikaci

Měla by být tato právní úprava:

   1. Jestliže řidič je pod vlivem alkoholu nebo drogy a způsobí újmu na zdraví nebo smrt, měl by trestný čin být kvalifikován jako úmyslný (tedy ne zabití, ale vražda).

   2. Odmítne-li řidič důkazní řízení, mělo by se mít za to, že je tím v příslušném bodu prokázána jeho vina (tedy v tomto případě, že byl pod vlivem alkoholu nebo drogy).

Přestaňme již konečně pod rouškou falešného liberalismu krýt různé zločince!.

Re: názor na právní kvalifikaci

100 % PRAVDA. 

NAPIŠTE TO STAROSTOVI PRAHY 6, KTERÝ POTÉ, CO AUTOBUS USMRTIL NA PŘECHODU ŽENU, KTERÁ PŘECHÁZELA NA ZELENOU  ZORGANIZOVAL NEMYSLNOU AKCI NA ŠIKANOVÁNÍ CHODCŮ NA EVROPSKÉ A PATOČKOVĚ.  VIZ MMS-ING NA STRÁNKÁCH PRAHY 6.  A NYNÍ ZA TO SKLÍZÍ DALŠÍ PLODY.

K čemu přechody ?

Jen blb chodí v tomto státě po přechodu, který je stokrát rizikovější, než místa mimo přechod. Když, bohužel, žijeme ve státě, kde řidiči jsou zřejmě nějaké zdegenerované stádo, které cosi nutí jet neustále šíleně rychle a bezhlavě vpřed, kteří před přechodem vůbec neuberou na své šílenosti, policie nic nečiní, tak potom je nutno chodit mimo přechody ! Neboť mimo přechody si alespoň sám rozhodnu, zda mohu nebo nemohu přecházet a nespoléhám na pofiderní jistotu, že na přechodu to, na kolech se valící stádo, zmírní svůj úprk.

Re: K čemu přechody ?

Jen blb vleze na přechod a nepodívá se vpravo a vlevo, jak nás učili ve školce. Tím se nevyjadřuji k nehodě, ale k názoru nade mnou.