PRAHA Výrobní pásy, ze kterých v Mladé Boleslavi a Vrchlabí sjíždějí fabie a octavie, se zastavily včera odpoledne úderem druhé hodiny. Na vině je nedostatek výrobních stropních dílů z chrastavské firmy, kterou o víkendu vyplavila povodeň.
„Zakázek máme nyní dost, takže nám výpadek ve výrobě bude chybět. Uvidíme, jak se nám ho podaří nahradit,“ řekl Jaroslav Černý, mluvčí společnosti Škoda Auto.
Nedostatek výrobních dílů firmu navíc donutil i zrušit mimořádnou sobotní směnu v závodě v Kvasinách. „Výroba se opět rozjede ve standardním režimu v pondělí,“ řekl Černý. Škodovka již na začátku týdne vyslala do chrastavské firmy svou techniku a lidi, aby pomohli s odstraňováním povodňových škod a urychlili obnovení výroby.
Podle Černého tak chrastavská firma Grupo Antolin Bohemia začíná již nyní pomalu startovat výrobu. Plně obnovit ji chce o víkendu a do pondělního rána plánuje vyrobit dostatek potřebných dílů, aby umožnila mladoboleslavské automobilce spustit znovu pásy.
Aby se dohnal ztracený čas, jsou zaměstnanci ochotni přijít i na mimořádné směny. „V případě potřeby přijdou i lidé, kteří měli mít dovolenou,“ řekl Milan Šubrt, předseda Asociace samostatných odborů v Libereckém kraji.
Nastoupit do práce i mimo řádnou pracovní dobu jsou ochotni i škodováčtí odboráři. „Pokud bude potřeba, jsme připraveni nahradit výpadky ve výrobě na mimořádných směnách,“ řekl šéf škodováckých odborů Jaroslav Povšík. Za včerejší a dnešní výpadek dostali zaměstnanci plnou mzdu.
Podle Povšíka již mají Mladoboleslavští podobnou zkušenost z roku 1997, kdy byly povodně na Moravě. I tehdy škodováci vyjeli vyplaveným dodavatelům na pomoc a nahrazovali výrobu mimořádnými směnami.
Víkendový výpadek ve výrobě škodovek nemá velké dopady na ostatní dodavatele automobilky. „Trochu nám klesly odběry, ale není to nic citelného,“ řekla Eva Řezníčková, vedoucí obchodního oddělení dodavatele plastových dílů IMS-Drašnar.
„Materiál do Škodovky jde. Posílá se jen do jiných skladů. Jedná se jen o krátkou odstávku, která půjde dohnat několika mimořádnými směnami,“ řekl Miroslav Plch, jednatel dodavatele interiérových dílů Unispo Bezno. V klidu zatím zůstává i výrobce kovových součástek TPB a dodavatel žhavicích svíček a keramiky Brisk. Čáru přes rozpočet však automobilce a jejím dodavatelům může udělat víkendové počasí. Meteorologové totiž předpovídají déšť, a pokud bude příliš silný, mohla by se povodeň opakovat.
***
ŠKODU PŘIBRZDILA POVODEŇ Počet aut vyrobených za 1. pololetí Číslo zahrnuje produkci všech tří domácích závodů (Mladá Boleslav, Vrchlabí a Kvasiny) i zahraničních továren na Ukrajině, v Kazachstánu, Indii, Bosně a Hercegovině, Číně a Rusku
