To jsem zvědavý jak se těch třináct kočárů pana žluťáska vejde k peronu bratislavské hlavní stanice. A zajímá mne jak hodlá uznávat mezinárodní jízdenky. Nebo všechny internacionální pasažéry rád přenechá státnímu molochovi? Společnost pana Jančury je totiž autobus na kolejích ale ne železniční přepravce. Přeji mu ať se k této metě co nejdříve dohrabe.