"Pokud by odborářské tlaky vyvolaly ekonomicky neřešitelnou situaci, pak raději dám firmy do konkursu hned, než aby do něj padla neřízeně," řekl Kalousek Lidovým novinám.
CZALPA pohrozila, že piloti ČSA budou iniciovat protesty proti pokračujícímu propouštění, které povedou k opožďování letů. V srpnu by mohli přistoupit i ke stávce, uvedl prezident CZALPA Filip Gaspar.
Řekl, že piloti přistoupí k protestním akcím ihned poté, co bude předána první výpověď nad rámec restrukturalizačního plánu. Podle Gaspara mělo v letošním roce dojít k propuštění 50 pilotů, do konce roku jich prý však odejde kolem 70. Vedení ČSA tím prý podle Gaspara porušilo i vládou schválený restrukturalizační plán.
Na jedno letadlo 9,3 pilotů
České aerolinie trvají na tom, že postupují v souladu s restrukturalizačním plánem. "Postupujeme podle plánu, který od začátku hovoří o flotile 27 letadel, a že na jedno letadlo má připadat 9,3 pilotů," uvedla mluvčí ČSA Hana Hejsková.
Kalousek potvrdil, že restrukturalizace ČSA probíhá podle jeho instrukcí. "Management ČSA je pod tlakem akcionáře, tedy ministerstva financí, který trvá na takovém snižování nákladů, aby ochránil firmu před konkursem," řekl Kalousek.
"Management nyní dělá všechny nezbytné kroky pro to, aby snižováním nákladů ochránil firmu před konkursem a zajistil existenci národního dopravce. Management postupuje tak, jak jsem mu zadal," dodal ministr.
