Změny ukázal nový jízdní řád Deutsche Bahn platný od 10. prosince, na který upozornil server zdopravy.cz.
Leo Express začne jezdit vlakem z Prahy do Krakova. V Polsku dostal povolení |
Za zrychlením delší trasy stojí otevření nové vysokorychlostní trasy v německém Durynsku, ale také neuspokojivý stav české železniční sítě. Průměrná rychlost vlaku mezi Děčínem a Břeclaví nedosahuje ani sta kilometrů za hodinu. Přitom nejkratší trasa spojující německé a rakouské hlavní město vede právě přes Česko po železničním koridoru. Ten se začal modernizovat po Sametové revoluci.
Nová delší trasa po německém a rakouském území zrychlí přepravu mezi městy o půlhodinu. V současnosti trvá nejkratší cesta 8 hodin a 45 minut s přestupy v Praze a Břeclavi. Po změně bude cesta trvat 8 hodin a 15 minut i se 40minutovým přestupem v Norimberku. Druhá varianta s přestupem v Mnichově bude trvat 8 hodin a 28 minut. Cestující na této trase mohou využít rychlovlaky ICE.
