Speciál vychází z nejnovější verze Octavie RS, ale je upravený tak, aby měl mnohem lepší aerodynamiku a výkon. Především to znamená snížení výšky vozu o téměř 8 centimetrů a nový podvozek včetně speciálního závodního chladiče. 
Dvoulitrový čtyřválec TSI sice autu zůstal, nicméně konstruktéři použili vylepšené turnodmýchadlo, které vyžene výkon díky vyšším vstřikovacím tlakům a vysokooktanového benzínu až na 600 koní (441 kW). Sériový vůz přitom pohání agregát o pouhých 200 koních.
