Na rozdíl od současných pravidel, kdy provoz záchranné služby ze dvou třetin platí kraje, by v budoucnu měly finance na tuto službu plynout ze státního rozpočtu.
Ministerstvo by také chtělo zajistit síť stanovišť záchranné služby, a to tak, aby byly stanice všude, kde je to potřeba z hlediska doby dojezdu. Tedy i tam, kdy vůz vyjede za den "třeba jen dvakrát".
Při stanovištích záchranných vozů by podle Julínka měly vzniknout pohotovostní ambulance. V nich by případné pacienty ošetřoval lékař záchranné služby v době, kdy nebude na cestě k případu.
Nyní stát platí pouze výjezdy záchranné služby, což činí zhruba jednu třetinu nákladů na jejich celkový provoz. Kraje si stěžují, že vydržování záchranných služeb zatěžuje jejich rozpočty.
Julínek dlouhodobě kritizuje nový zákoník práce, kvůli předpisu se podle něj může prodloužit doba dojezdu záchranných služeb z nynějších 15 na 20 minut.
- 27. února 2007 12:27
