Škoda Atero je 4,3 metru dlouhé dvoudveřové kupé a je zatím nejsložitějším žákovským vozem automobilky. Základem je model Škoda Rapid Spaceback, který byl výrazně upraven, například posunutím a změnou sklonu sloupků, upraven byl i sklon střechy. „Pohonné ústrojí tvoří motor 1.4 TSI o výkonu 92 kW (125 k) a sedmistupňová převodovka DSG,“ uvedla automobilka v tiskové zprávě.
Přední nárazník má velký nasávací otvor, výfuk pochází z modelu Škoda Octavia RS, z octavie si studenti vypůjčili i osmnáctipalcová kola. Na přední nápravě jsou brzdy s děrovanými kotouči s vnitřní ventilací. Sportovně laděný interiér je doplněný o LED osvětlení a soundsystém o výkonu 1800 wattů se 14 reproduktory.
Práce na voze trvaly přes půl roku, podílel se na nich šestadvacetičlenný žákovský tým, čtyři dívky a 22 chlapců. Podporu jim poskytli učitelé odborného výcviku a zástupci oddělení technického vývoje, designu a výroby.
Střední odborné učiliště strojírenské automobilky bylo založeno v roce 1927. Studenti zde studují ve tří- nebo čtyřletých technických oborech ukončených výučním listem nebo maturitou. V denním studiu ho navštěvuje téměř 900 žáků, z toho zhruba 14 procent dívek. V nástavbovém studiu si v současné době zvyšuje svou kvalifikaci zhruba 100 zaměstnanců.
