Největší navýšení rozpočtu způsobila soutěž na technologii. Společnost IDS, která pro DPP organizuje veřejné soutěže, vysoutěžila práce od společnosti Skanska o jednu miliardu vyšší, než byl rozpočtový objem.
ČTĚTE TAKÉ: |
"Tedy technologie za čtyři miliardy místo tří miliard, co byly v rozpočtu," řekl novinářům Lukáš Kruml, vedoucí odboru investic pražského dopravního podniku. Předpoklad geologické situace trasy nebyl podle Krumla přesný. "Došlo k odchylkám v geologii, což znamenalo lepší zajištění výrubů, tudíž i prodražení," uvedl.
Prodražení hrozilo i u projektu komplexního bezpečnostního systému, který byl v současné době pozastaven.
ČTĚTE TAKÉ: |
Podle Krumla by mohl být rozpočet snížen o inflaci. "Je pravděpodobné, že inflace v letech 2012 až 2014 bude nižší, než plánovaná ve výši čtyři procenta. Pokud to tak bude, sníží se cena projektu o až půl miliardy," řekl.
Dostavba metra měla podle propočtů z roku 2008 stát 18,7 miliardy korun bez DPH. Praha si už letos půjčila šest miliard korun od Evropské investiční banky. Stále čeká na sedmimiliardovou dotaci z EU.
