Jančura potvrdil, že chce akci spustit začátkem prosince. "Souvisí to se zadáváním zakázek za zhruba 150 miliard korun bez výběrového řízení, což je protizákonné," řekl Jančura serveru.
Dlouholeté kontrakty na provozování regionální dopravy už podepsala hejtmanka Plzeňského kraje, dnes se k ní přidal i Ústecký kraj, kde mají České dráhy jistotu zakázky na dalších deset let. Stejný scénář však lze očekávat i v ostatních regionech. "Nikdo nereagoval na naši žádost o schůzku. Znemožňují nám podnikání," stěžuje si Jančura.
Vyřazení zájemci tvrdí, že evropské právo krajům ukládá povinnost vypsat na provozovatele vlaků výběrové řízení. Jenže hejtmani se ohánějí právním posudkem, podle něhož je tendr zbytečný. "Postupujeme přesně podle evropské směrnice," řekl Týdnu pardubický hejtman Radko Martínek. Jančura ale tvrdí, že bez soutěže se desetiletý pronájem lokálních tratí prodraží - jen Plzeňský kraj by prý ročně ušetřil čtyřicet milionů.
