Bourání „hlaváku“ dál jitří emoce. Památkáři jsou neústupní, Hřib volá policii

První tvoří zadavatelé soutěže na přestavbu objektu a jeho okolí v centru metropole – tedy Správa železnic, Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy a pražský dopravní podnik. Ti vesměs tvrdí, že Nová odbavovací hala ze 70. let minulého století nefigurovala ani před, ale ani v průběhu vyhlášení architektonické soutěže na seznamu kulturních památek, v Památkové katalogu. A také že není ani přístavbou či součástí historické Fantovy budovy, tudíž – jak argumentují – hala nemůže být kulturní památkou společně s ní.

Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium

Měsíční

89 Kč

Předplatit

Můžete kdykoliv zrušit

NEJOBLÍBENĚJŠÍ

Roční

890 Kč

Předplatit

Ušetříte 178 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Dvouleté

1 690 Kč

Předplatit

Ušetříte 446 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Připojte se ještě dnes a získejte:

• Neomezený přístup k obsahu Lidovky.cz, iDNES.cz a Expres.cz
• Více než 50 000 prémiových článků od renomovaných autorů
• Přístup k našim novinám a časopisům online a zdarma ve čtečce

Více o iDNES Premium
Máte už předplatné? Přihlásit se

Právě nejčtenější Premium články:

Řidiči omylem čerpají speciální benzin za 95 korun. Luxusní palivo přitom zlepšuje výkon jen některým vozům

Hradní přešlapy v detailu. Pražské jaro odhalilo, v čem prezident Petr Pavel i nadále tápe

Fico stále nemá vyhráno. Zda přežije, bude jisté až za pár dnů, říká chirurg Pafko

MS v hokeji bez sborné? Zbytečný šampionát, na naše vyloučení nejvíc doplácí Češi, tvrdí Rusové