Nový šéf programu úspor ve VW je pod tlakem, do konce roku má ušetřit 99 miliard. Jak toho chce docílit?
Užít si klimatický Stalingrad. U Německa vidíme, jak plynová hrozba zápolí s mentálními blokádami
Brusel se kvůli válce vzdává dluhové brzdy. Může tím přispět k prodloužení éry vysoké inflace
Šéf Škody Auto Bernhard Maier náhle končí ve funkci. Důvod firma neuvedla, Němci píší o mocenském boji
předchozí | 1 2 3 | další |